山于圓弧齒輪沒有根切問題，所以其少齒數不受根切的限制，故徑向尺寸可以更小。

    圓弧齒輪也有下列一些缺點:

    助圓弧街輪傳動若有中心距誤差哈默納科圓弧靜音諧波減速器SHG-58-100-2UH ，將使其承載能力顯著降低，故對中心跳的梢度要求較高。

    軸向尺寸較大這是因為圓弧齒輪傳動的端面重合度，要保證兩輪傳動的重合度，必須要有足夠大的齒寬.:

凸齒面的齒輪及齒面的齒輪要用兩把*來加工。

面齒輪傳動是一種圓柱齒輪與圓錐齒輪相嚙合的齒輪傳動哈默納科圓弧靜音諧波減速器SHG-58-100-2UH，面齒輪傳動實際上是圓柱齒輪與國錐齒輪的嚙合傳動。當夾角=90°時，圓錐齒輪的輪齒將分布在一個固平面上，錐齒輪即為面齒輪，從而泛稱為面齒輪傳動

由于面齒輪傳動具有承載能力高哈默納科圓弧靜音諧波減速器SHG-58-100-2UH，重量輕戈約為傳統(tǒng)齒輪傳動的60%)和振動小、噪音低等優(yōu)點，故常用于高速重載場合:但也存在如下缺點

    l)由于加丁面齒輪*的尺寸與實際嚙合中的圓柱齒輪相同。因此從理論上講加上面齒輪的*將要無窮多

    21由于受根切和齒頂變尖的限制。哈默納科圓弧靜音諧波減速器SHG-58-100-2UH面齒輪的齒寬不能沒計得太寬，從而使面齒輪的承載能力受到了影響。

    對面齒輪傳動的研究還很不夠，在嚙合原理、幾何設計、強度及動力學分析方面仍有許多工作要做。