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哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2

哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2

更新時間:2024-06-13

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簡要描述:
哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2UH運動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構件組成,包括一個有內齒的剛輪,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內齒數(shù)。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
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顯然,材料對齒輪的承載能力的影響是很大的。如果試驗的一批齒輪試件的材料很不*,則勢必使試驗的數(shù)據(jù)過于離散,重復性差、哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2UH很難分析試驗的結果。因此,設計齒輪試件時必須對材料給予重視,通常應作如下具體考慮:

    1)同一批齒輪試件的原材料應采用一同一牌號材料。哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2UH允許的話,采用同一爐冶煉的材料,使其化學成分,非金屬夾雜物純度盡可能*。

同一批齒輪試件,都應在同一種類、同一*參數(shù)和同一精度的*下加工。

    3)同一批齒輪試件的輪齒精加工,都應嚴格在統(tǒng)一的加工工藝(*轉數(shù)、*直徑、切削速度、*每轉的進給量、哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2UH磨削余量、切削或磨削方向、*磨損量,切削液的種類和供給量等)下進行。

為了節(jié)省材料,便于制造、測量和運轉中的齒面監(jiān)測,齒輪試件的齒寬不宜過大。’它的具體尺寸一要考慮盡量和實際齒輪相似;哈默納科精加工單元諧波減速機CSF-14-100-2UH二要避免產(chǎn)生較大的偏載,盡可能使齒寬系數(shù)b/d1<0.4~0.5,三要考慮發(fā)生失效時所需加的載荷大小,看這種載荷是否處于試驗機或某一彈性扭力軸允許的加載范圍內。

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